Zona metropolitană de transport prinde contur la Drăgășani, iar traseele către comunele din jur pot conecta localitățile cu municipiul
La Drăgășani se conturează un proiect care poate schimba modul în care se deplasează oamenii din întreaga zonă, deoarece autoritățile locale lucrează la finalizarea unei forme de cooperare între municipiu și localitățile din jur pentru organizarea unui sistem comun de transport, proiect care urmărește realizarea unei zone metropolitane din punct de vedere al mobilității și care ar permite legături directe între oraș și mai multe comune din apropiere.
Inițiativa presupune constituirea unei asociații de dezvoltare pentru transport, în care sunt implicate 17 primării din zona Drăgășaniului, iar planul este aproape finalizat, documentele urmând să fie semnate după discuțiile purtate între toate administrațiile implicate, astfel încât proiectul să poată intra în etapa de implementare.
Sistemul propus prevede șase trasee principale care vor lega municipiul de localitățile din jur, astfel încât locuitorii să poată ajunge mai ușor la școli, la locurile de muncă sau la instituțiile publice din oraș, fără să mai depindă exclusiv de transportul ocazional sau de autoturismele personale.
Primarul municipiului Drăgășani, Costinel Stoica, explică faptul că proiectul este rezultatul unor discuții cu primarii din zonă și că scopul este organizarea unui sistem de transport care să funcționeze pentru întreaga arie din jurul orașului.
„Suntem aproape gata cu proiectul de ADI transport pentru a face o zonă metropolitană în ceea ce privește transportul și pentru a aduce cetățenii din toate localitățile limitrofe către municipiul Drăgășani. Vom avea șase trasee, unul de la Scundu către Drăgășani, unul de la Pesceana către Drăgășani, unul de la Mădulari către Drăgășani, unul de la Voicești către Drăgășani, unul de la Beica – Fumureni – Lungești către Drăgășani și unul care va veni de peste Olt, de la Verguleasa către Drăgășani. Pentru acest ADI transport am avut discuții cu toți primarii, sunt în total 17 primării implicate și urmează să semnăm documentele. Pentru acest proiect există și finanțare pentru achiziționarea de autobuze electrice cu bani europeni prin PNRR, proiect care este deja luat în calcul”, a declarat Costinel Stoica.
Prin realizarea acestor trasee, municipiul Drăgășani ar urma să devină un punct important de legătură pentru localitățile din zonă, iar sistemul ar putea asigura curse regulate între oraș și comunele apropiate, lucru care ar simplifica deplasările zilnice pentru mulți locuitori care lucrează sau studiază în municipiu.
Prin urmare, dacă documentele vor fi semnate în perioada următoare, proiectul poate intra în faza de implementare, iar orașul Drăgășani ar putea deveni unul dintre centrele urbane din sudul județului care organizează transportul public pe o structură metropolitană, legând orașul de localitățile din jur printr-un sistem coordonat și modern.




